～ひのくに号　博多BT→熊本県庁前　西日本鉄道担当便～

前回からの続き・・・

スポンサーリンク

ピタヤ：「地下鉄ホームに着いたぞ」

ピタヤ：「姪浜行きの列車が来たぞ！」

アナウンス：「次は博多です」

ピタヤ：「空港から５分で博多かホント便利だよな～」

福岡市地下鉄空港線は、日本の地下鉄で唯一空港に直接乗り入れている路線である。

ピタヤ：「博多バスターミナルだはかた号で来て以来だな」

 

　　

ピタヤ：「熊本へ行こう新幹線より安いな」

ピタヤ：「ひのくに号来たぞ！いすずガーラのようだ」

ひのくに号は、福岡県福岡市と熊本県熊本市を結ぶ高速バスである。熊本市-福岡市間の主要交通機関としては「ひのくに号」のほかに九州新幹線がある。新幹線開通前はJR九州・鹿児島本線の特急「つばめ」「有明」が日中20分間隔で運行されていたが、新幹線開通に伴ってこれらの列車のほとんどが新幹線に移行した結果、所要時間は大幅に短縮されたものの特急料金が高くなったこともあって在来線特急利用者の一部が高速バスに流れ、新幹線開通後に「ひのくに号」が増便するという事態となっている。

運転士：「さきほど八女ICで事故があったようで到着が大幅に遅れることが見込まれます。ご了承願えますか？」

ピタヤ：「全然いいですよひのくに号乗りに来たんで」←バスマニアか

　

ピタヤ：「出発したぞ。まずは天神バスセンターで乗車扱いがあるようだ」

ピタヤ：「博多バスターミナルはデカイなぁ～今度新宿にもこういう感じのバスターミナルが出来るとか」

博多バスターミナルとは、福岡県福岡市博多区にある、バスターミナル、及びこれを含む建物及びその運営会社。

博多バスターミナル株式会社により運営されており、同社には西日本鉄道（西鉄）、九州旅客鉄道（JR九州）などが出資している。

ピタヤ：「天神に到着したようだ」

ピタヤ：「お！西鉄電車だ」

　　

ピタヤ：「けっこう渋滞してるな前に長崎行きのバスだ！長崎行きたいな～」

ピタヤ：「福岡都市高速に入ったぞ」

　　

ピタヤ：「九州道に入ったようだ、鳥栖あたりまでは順調に流れてるな」

　

ピタヤ：「八女ICだ、事故処理は終わってたから予想より速めに渋滞抜けれたな。八女はお茶栽培で有名な所だよな！さっそくお茶畑が見える」

八女茶（やめちゃ）は、主に福岡県八女市・筑後市および八女郡広川町で生産される日本茶のブランド。

　

ピタヤ：「益城熊本空港ICを降りればここから一般道を走行するようだ」

運転士：「熊本県庁前到着です。」

ピタヤ：「終点熊本交通センターまで行く用だ。定刻の２０分遅れで到着だが、事故渋滞はしょうがないよな！さすが西鉄の運転士さんはレベルが高いお世話様でした」

次に続く・・・