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とある日・・・
アナウンス：｢次は東京です｣
ピタヤ：｢着いたようだ
｣
ピタヤ：｢こんな夜中にみんなどこ行くんだ？｣←帰宅だろ
ピタヤ：｢新幹線は、運行終了のようだ
｣
ピタヤ：｢東京駅がピンク色に照らされてる
｣
ピタヤ：｢都会の路地に桜並木が！きれいだな～｣
ピタヤ：｢恒例の八重洲バスターミナル来たぞ
｣
八重洲南口の南側に位置する。ジェイアールバス関東が運営するバスターミナルで、国鉄バス時代から独立した窓口が設置されており、分割民営化・バス分社化後も案内上は「JRバス東京駅」として扱われている。
ピタヤ：｢夜行バスの発車ラッシュだな
｣
ピタヤ：｢この国際興業のバスは盛岡行きか、岩手行きたいなあ
｣
ピタヤ：｢おお！名古屋行きのバスが来たぞ！混んでるからまだ入線出来ないようだ
後ろのバスはレディースドリーム名古屋号だな
｣
ピタヤ：｢改札が始まったようだ三菱のエアロキングか、ダブルデッカーだからデカイ
｣
三菱ふそう・エアロキング(Aero King)は、かつて三菱ふそうトラック・バスが製造・販売していた2階建バスである。
ピタヤ：｢さて乗るか
｣
ドリームなごや号とは、東京都と愛知県内各地（一部は岐阜県）を結ぶ、夜行便の高速乗合バス「ドリーム号」の一路線である。
ピタヤ：｢こちらは一般的な3列シートだな
｣
ピタヤ：｢早割りで安かったから今回はビジネスシートに乗るぞ！コンセント付きだから助かるな～
｣
- ビジネスシート（独立3列、シート間隔118cm・リクライニング約145度・シート幅52.5cmまたは45.5cm・可動式枕・オットマン・大型レッグレスト・充電コンセント・wifi・仕切り壁やカーテン）。運賃＋特別シート料金。二階前方に6席。
運転士：｢本日はドリームなごや号ご利用下さいましてありがとうございます。JR東海バスの〇〇です。静岡までご案内いたします。途中足柄SA、三ケ日休憩所で休憩をお取りします。｣
ピタヤ：｢発車したようだ。約6時間の旅が始まるぞ
｣
ピタヤ：｢ブランケットは1枚
｣
2時間後・・・
運転士：｢それでは15分間の休憩をお取りします。｣
ピタヤ：｢足柄SAに着いたようだ。他の会社のバスもたくさん停まってるぞ｣
足柄サービスエリアは、静岡県御殿場市（上り線）及び駿東郡小山町（下り線）の東名高速道路上にあるサービスエリアである。
ピタヤ：｢足柄SAとエヴァのコラボだ｣
ピタヤ：｢ファンは喜ぶよな｣
2015年7月から12月までの予定で、下り側にてアニメ『新世紀エヴァンゲリオン』とのコラボレーションとして「NERV中日本 EVANGELION足柄」が実施される。これは同作の舞台である第3新東京市が本SAに程近い箱根に所在する設定であるため。期間中はイーストホールに世界最大級のエヴァ初号機の立像などが展示され、各店舗においてもコラボメニュー・コラボグッズが発売される。
ピタヤ：｢さあ名古屋に向かおう！｣
2時間後・・・
運転士：｢15分間の休憩をお取りします。｣
ピタヤ：｢三ケ日か｣
ピタヤ：｢三ケ日ミカちゃん夜中にご苦労様です｣
JRバス関東東京支店三ヶ日営業所（JAみっかび特産センター）
- ドリーム号・東海道昼特急号の乗務員中継基地となっており、乗務員の交替を行うため、当インターで一旦一般道に降りる形になる。このため、新東名高速道路開業後も、これらの路線の新東名経由への変更は行われていない。
- 隣接してJR東海バス三ヶ日休憩所があり、ドリームなごや号（ドリームとよた号を含む、青春ドリームなごや号は除く）はここで開放休憩が行われる。
ピタヤ：｢てか自販機しか無い｣
ピタヤ：｢ここで乗務員が交代するようだ｣
ピタヤ：｢名古屋まであと2時間半、あと少しだ！｣
運転士：｢おはようございます。まもなく終着の名古屋駅です。またのご利用お待ちしております｣
ピタヤ：｢名古屋駅に到着だ１０分速く着いたぞ！お世話様でした
｣
ピタヤ：｢東京から6時間は速いな～さて次行こう｣
[…] 前回からの続き・・・ […]