ピタヤ:「高崎線は歴史が長いから見所満載らしい」
高崎線はほぼ全列車が東北本線(宇都宮線)の大宮駅以南に乗り入れ、うち約7割の列車は同線の列車線を経由し上野駅、さらにその多くは上野東京ラインとして東北縦貫線を走行して東海道本線の駅を始発・終着駅とする。
ピタヤ:「ここから両毛線と上越線が分かれるようだ」
ピタヤ:「お115系が入線するぞ」
ピタヤ:「けっこう乗ってるな~でも3両か」
ピタヤ:「しかしここから沼津まで行けちゃうんだからスゴイ」
上野東京ラインは、東京都台東区の上野駅と同千代田区の東京駅を経由し、東北本線(宇都宮線)・高崎線・常磐線と東海道本線(東海道線)を相互直通運転する東日本旅客鉄道の系統路線名である。
ピタヤ:「E231系だ見慣れた列車だな~」
アナウンス:「まもなく列車が参ります黄色い線の~」
ピタヤ:「もう入線時刻か」
ピタヤ:「わーいE651系だ」
ピタヤ:「あかぎ上野行きか」
あかぎとは、東日本旅客鉄道が上野駅・新宿駅 – 高崎駅・前橋駅間を東北本線・高崎線・両毛線経由で運行している特急列車である。
ピタヤ:「トイレ行っておくか」
ピタヤ:「ガラガラだが大丈夫か?自由席でよかったかもな」
ピタヤ:「出発したようだ畑が多いな」
ピタヤ:「高崎付近だ!客車が停留してる」
ピタヤ:「八高線の気動車だ今度、八高線にも乗ってみるか」
ピタヤ:「機関車だかっこいい」
ピタヤ:「本庄あたりだ。特急だから速いな~」
ピタヤ:「深谷駅に到着したぞ」
ピタヤ:「野田線だ。もう大宮か」
野田線(のだせん)は埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から千葉県柏市の柏駅を経て船橋市の船橋駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。2014年4月1日から「東武アーバンパークライン」の愛称が付けられている。
ピタヤ:「あと20分くらいだな」
ピタヤ:「浦和か人多いな~」
ピタヤ:「赤羽付近だ」
車掌:「終点上野です。本日も特急あかぎを御利用下さいましてまことにありがとうございます」
ピタヤ:「着いたようだ」
ピタヤ:「ぴったり1時間30分だったな上野発着の列車は少なくなったから貴重だ」
ピタヤ:「隣は特急ひたちが停車してる。昔は651系も常磐線で活躍してたから新旧競演と言ったところか群馬良かったな~また行こうっと」
群馬編終わり・・・
[…] 次に続く・・・ […]