鉄道

~山陰本線・山口線特急 スーパーおき号 山口→新山口~

投稿日:2016年1月12日 更新日:

前回からの続き・・・

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ピタヤ:「ここが山口駅か目県庁所在地の最寄りにしては地味な感じだいい気分 (温泉)

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山口駅(やまぐちえき)は、山口県山口市惣太夫町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山口線の駅。

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ピタヤ:「山口線でSLが走るのかわーい (嬉しい顔)

山口線で特筆されることは蒸気機関車牽引列車(SL列車)の運転である。JRの前身・日本国有鉄道では1975年12月を最後に蒸気機関車の運転は終了していたが、地元やファンの要望により1979年8月1日から蒸気機関車C57 1が牽引する「SLやまぐち号」の運転が開始された。この列車の成功を受けて、国鉄からJRを通じて蒸気機関車の復活運転が各地で行われるようになった。

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ピタヤ:「こちらは味のある駅名票だなひらめき

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ピタヤ:「朝は最大3本目遅刻出来ないな~」

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ピタヤ;「お!」

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ピタヤ:「キハ40系だわーい (嬉しい顔)渋い電車

国鉄キハ40系気動車は、1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した一般形気動車(ディーゼル動車)である。

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ピタヤ:「建売住宅なんかも建ってるんだな家

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アナウンス:「まもなく特急スーパーおき号が参ります。」

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ピタヤ:「スーパーおき来たぞわーい (嬉しい顔)ずいぶんスッキリした顔だな満月

スーパーおきは、西日本旅客鉄道が鳥取駅・米子駅 – 新山口駅間を山陰本線・山口線経由で運行する特急列車である。1975年に特急「おき」として運転を開始し、2001年7月7日から現行の列車名としている。列車名は島根県の北方の日本海にある隠岐諸島に由来し、山陰本線の高速化事業の完成した2001年7月7日に新型振り子式車両を投入した際に、「スーパー」を冠したものである。

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ピタヤ:「さて乗るか走る人

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アナウンス:「特急スーパーおき新山口行き発車いたします」

ピタヤ:「さらば山口県指でOK

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ピタヤ:「湯田温泉は有名だなわーい (嬉しい顔)

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ピタヤ:「駅前よりロードサイドのほうが発展してるようだ目

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ピタヤ:「シートは普通だな目

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アナウンス:「終点新山口です。本日もJR西日本をご利用下さいましてありがとうございます。」

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ピタヤ:「鳥取から走ってきたようだ目

鳥取駅 – 新山口駅間の走行距離378.1kmは、日本国内の気動車特急としては第2位の長さである。

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ピタヤ:「新幹線に乗り継ぎだわーい (嬉しい顔)

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ピタヤ:「こっちか指でOK

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ピタヤ:「次は萩あたりを散策してみようわーい (嬉しい顔)

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アナウンス:「のぞみ号東京行きが参ります」

ピタヤ:「700系だわーい (嬉しい顔)

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ピタヤ:「繁忙期だからスゲー人だなあせあせ (飛び散る汗)

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ピタヤ:「さらば山口手 (チョキ)

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ピタヤ:「機関車が停まってる地下鉄

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ピタヤ:「広島かぴかぴか (新しい)この前、広島市内を散策したないい気分 (温泉)また遊びに行こうっとるんるん (音符)

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ピタヤ:「岡山か目かなり栄えてるな」

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アナウンス:「次は岡山です」

ピタヤ:「ついたようだ目

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ピタヤ:「終点東京まで行くようだ。700系東京で会おう手 (パー)

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ピタヤ:「岡山の街を散策してみようわーい (嬉しい顔)

次に続く・・・

 

 

 

 

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