～関東三大師の門前町　西新井　東京都足立区より～

前回からの続き・・・

ピタヤ：「環七だ。もうそろそろか？」

ピタヤ：「参道についたようだ」

ピタヤ：「比較的空いてるな」

ピタヤ：「年季の入った門だ」

ピタヤ：「明王だっけ？」

ピタヤ：「なんでもない日でも的屋営業してるんだな」

ピタヤ：「お地蔵さま真っ白なんだが？」

ピタヤ：「塩地蔵だって世の中色々な地蔵があるけど縛られたり水かけられたり塩かけられたりでお地蔵様も大変だな」

ピタヤ：「身を清めて・・・」

ピタヤ：「さて参拝しよう」

ピタヤ：「西新井大師はCMやってるくらいメジャーなお寺だよな」

總持寺（そうじじ）は、東京都足立区西新井一丁目にある真言宗豊山派の寺で、西新井大師（にしあらいだいし）の通称で広く知られる。山号を五智山と称し、寺名は詳しくは五智山遍照院總持寺（ごちさんへんじょういんそうじじ）と称する。古くから「関東の高野山」とも呼ばれていた。

ピタヤ：「あんま煙出てないぞ」

ピタヤ：「提灯多くないか？」

ピタヤ：「弘法大師の銅像だ」

天長の昔、弘法大師様が関東巡錫の折、当所に立ち寄り悪疫流行になやむ村人たちを救わんと、
観音像を本尊にそしてご自身の像を枯れ井戸に安置して二十一日間の護摩祈願をおこないました。
すると清らかな水が湧き、病はたちどころに平癒したと伝えられます。その井戸がお堂の西側にあったことから「西新井」の地名ができたと伝えられております。

ピタヤ：「弘法大師はいろいろなところで伝説作ってるよな～」

ピタヤ：「コイが泳いでる牡丹は・・・咲いてないや」

ピタヤ：「そろそろ帰るか」

ピタヤ：「高架化してるのか」

大師前駅（だいしまええき）は、東京都足立区西新井一丁目にある、東武鉄道大師線の駅。駅番号はTS 51。

ピタヤ：「切符どうすんだ？」

路面電車や新交通システムを除くと、東京都区部では希少な無人駅である。

ピタヤ：「なるほど」

自動改札機・自動券売機・自動精算機は設置されておらず（入口にその旨が掲出されている）、当駅の乗車券発売や改札などの機能については西新井駅構内の乗り換え通路上に当駅発の乗車券が購入できる券売機や、連絡専用の自動改札機を設置して処理をしている。この他に同様の形態をとる駅としては、名鉄築港線の東名古屋港駅や山陽本線（和田岬線）の和田岬駅が挙げられる。

ピタヤ：「正月はこのホームも混雑するんだよな～」

アナウンス：「まもなく列車が参ります」

ピタヤ：「電車きたぞ！なんと東武８０００系」

ピタヤ：「懐かしい今だに現役なのか」

東武8000系電車は、東武鉄道の通勤形電車である。1963年（昭和38年）11月1日から導入され、1983年（昭和58年）まで、約20年もの長期にわたって、日本国有鉄道およびJRグループ各社を除いた私鉄電車では最多両数となる712両が製造された。その両数の多さと製造期間の長さから、「私鉄の103系」とも呼ばれる。