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ピタヤ：｢長崎空港だ
｣
長崎空港は、長崎県大村市にある空港である。空港法では第4条1項5号に該当する空港として政令で定める空港に区分されている。
ピタヤ：｢チェックインするか
｣
ピタヤ：｢スカイマークは一番奥か
｣
ピタヤ：｢長崎らしいなあ｣
ピタヤ：｢角煮まんじゅうちゃんっておい
そのままんまじゃね～か｣
「長崎角煮まんじゅうの岩崎本舗」のマスコットキャラクター。食いしん坊で全国各地の美味しい物を食べるのが大好き。応援してね～。
ピタヤ：「まだまだ見所が多いようだな
次は離島めぐりでもするか」
ピタヤ：「まだ時間あるからちゃんぽん食べてくか
」
ピタヤ：「Bセット頼んだぞ
ずるずる・・・うまい！具たくさんで大満足けっこうちゃんぽん好きなんだよ」
ピタヤ：「デッキ行ってみよう
」
ピタヤ：「何所にでもこういうのあるよな
」
ピタヤ：「JALが到着したようだ
」
ピタヤ：「そろそろ保安検査するか」
ピンポーン
ピタヤ：「ええ～なんでだ？朝となにも変らないはずだが？」
係員：「失礼しますボディチェックです。ベルトですねご協力ありがとうございます」
ピタヤ：「空港によって厳しさがちがうのかしら？」
ピタヤ：「スカイマークはこっちか」
ピタヤ：「ボーイング７３７か」
スカイマーク株式会社（Skymark Airlines Inc.）は、日本の航空会社。
2006年10月1日より、旧社名の「スカイマークエアラインズ株式会社」から、略称として定着していた「スカイマーク」に社名を変更した。いわゆる規制緩和による新規参入航空会社の第一号。
アナウンス：「東京羽田行き搭乗開始いたします」
ピタヤ：「けっこう乗ってるな」
ピタヤ：「今回は非常口の隣か」
ピタヤ：「リクライニング出来ないけど足元は広いぞ」
ピタヤ：「なるほどなんかあった時は手伝えって事か」
ピタヤ：「なるほどこのレバーを引くと外に出られるのかまあ使わないことを祈ろう」
ピタヤ：「離陸するぞ係りの人が見送りしてくれてるお疲れ様～また来るよ～」
「グッバイウエーブ」は元々、ANAのベテラン整備士が始めたのがきっかけで、その後全国のANA空港に広がり、後に他の航空会社にも広がった。
ピタヤ：「大村湾ださらば長崎！」
アナウンス：「まもなく神戸空港に到着です」
ピタヤ：「早え～３０分くらいしかたってないだろ」
ピタヤ：「神戸空港だほんと埋立地にあるんだな」
ピタヤ：「全員降機だってめんどくせー
」
東京/羽田 – 神戸 – 長崎線では東京/羽田 – 長崎間の通しの便名とは別に東京/羽田 – 神戸間、神戸 – 長崎間にもそれぞれ便名が付与される。また、航空保安上の理由から経由地で乗客全員が一旦降機する必要がある。
ピタヤ：「３０分後に搭乗開始だってそれまで待ってないとな」
ピタヤ：「燃料を補給する時はお客は乗ってちゃダメらしい」
ピタヤ：「まさかこういう形で神戸空港に来るとは」
ピタヤ：「へ～さつまいもって持ち出せないのか」
ピタヤ：「スマホ充電しとくか
」
ピタヤ：「そろそろか？」
ピタヤ：「ホントめんどいなまあ安いから仕方ない」
ピタヤ：「さて離陸だなんどやっても慣れないな」
ピタヤ：「天気が良くてよかったな～暑かったけど
」
ピタヤ：「羽田上空だ。シートベルト着用サインが出たからそろそろ降下するぞ
」
アナウンス：「当機は羽田空港に到着しました。本日もスカイマークをご利用下さいましてまことにありがとうございます。」
ピタヤ：「着いたようだ」
ピタヤ：「夜でも羽田は混雑してるんだな」
ピタヤ：「京急で帰るか」
ピタヤ：「京急は空港線がドル箱だよな
」
ピタヤ：「ここが終着駅なんだな」
ピタヤ：「みんな荷物が多くて大変だオレなんて半分手ぶらみたいなもんだな」
車掌：「次は品川です」
ピタヤ：「さ～てJRに乗り換えて帰るか
九州良かったなぁ～また行こうっと
」
佐賀、長崎編終わり・・・
[…] 次に続く・・・ […]