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ピタヤ：「琴平駅に向かおう
」
ピタヤ：「琴電だ
」
ピタヤ：「こちらはJR琴平駅だ
」
ピタヤ：「デカい車輪だ
」
琴平駅（ことひらえき）は、香川県仲多度郡琴平町榎井にある四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅。駅番号はD15。駅表示パネルのコメントは「こんぴらさんの駅」。
ピタヤ：「ここもセブンか
」
洋風建築の歴史ある駅舎で、2012年、国の登録有形文化財に登録された。
ピタヤ：「JR四国１２１系だ」
アナウンス：「まもなく列車が参ります」
ピタヤ：「特急南風号だ高知行きたいな～」
南風（なんぷう）は、四国旅客鉄道、土佐くろしお鉄道および西日本旅客鉄道が岡山駅 – 高知駅・中村駅・宿毛駅間を、宇野線・本四備讃線（瀬戸大橋線）・予讃線・土讃線・中村線・宿毛線経由で運行している特急列車である。
ピタヤ：「気動車だからスゲー音だ
」
ピタヤ：「やはり自動改札じゃ無いんだな」
ピタヤ：「四国はアンパンマン推しのようだ
」
ピタヤ：「関東の路線図とちがってシンプルだから分かりやすい
」
ピタヤ：「そろそろ空港行きのバスが来るはずだが」
ピタヤ：「バス来たぞ！なんか観光バスみたいだな」
ピタヤ：「貸切バスがあまったから運用に入ってるのかしら？」
有限会社琴空バス（きんくうバス）は、香川県仲多度郡まんのう町に所在し路線バス・貸切バスを運行する企業である。社団法人日本バス協会の会員にはなっていない。
ピタヤ：「あの観覧車はレオマワールドだって香川県民ならみんな行った事あるはず
」
ピタヤ：「空港に到着したようだ。琴平から４５分か」
ピタヤ：「まあ地方空港と言った風情だな～」
高松空港は、香川県高松市にある空港。空港法では第4条1項5号に該当する空港として政令で定める空港に区分されている。滑走路・誘導路の一部は綾歌郡綾川町に属する。
ピタヤ：「高松から世界！・・・って小さく羽田・成田経由って書いてあるんだが」
ピタヤ：「喉が渇いたから水でも飲むかごくごく・・・ってしょっぱい
」
ピタヤ：「うどんのダシか
香川は蛇口からダシが出るのか～」
ピタヤ：「デッキに出てみよう」
ピタヤ：「エアバス３２０型機か」
ピタヤ：「ANAって一発で変換出来るんだぜ！便利～」←ＪＡＬも出来るぞ
ピタヤ：「あの平たいのが屋島だ次は屋島も観光したいな～」
アナウンス：「羽田行き搭乗を開始します」
ピタヤ：「ボーディングブリッジ掛けてくれるから助かる
やっぱＬＣＣとはちがうな」
ピタヤ：「けっこう乗ってるんだな」
ピタヤ：「離陸したぞ！さらば香川！また来ようっと」
アナウンス：「当機は羽田空港に到着いたしました。定時運行のご協力まことにありがとうございます。」
ピタヤ：「寝台列車で９時間半かかって飛行機だと１時間２０分」
ピタヤ：「第二ターミナルはＡＮＡばっかりだなボーイング７８７型機はデカい」
ピタヤ：「羽田はバンバン発着してる
それだけ客も多いしな」
日本初の国営民間航空専用空港東京飛行場（羽田飛行場）が正式に開港した。記念すべき第1便は日本航空輸送の大連行き定期便であったが、当時の航空運賃は非常に高額で乗客がいなかったため、代わりに大連のカフェに送る松虫や鈴虫6000匹が載せられた。
ピタヤ：「最初の客は虫って事か
今では何百万って人を運んでるようだ
」
ピタヤ：「空港って言うよりショッピングセンターみたいだ」
ピタヤ：「さ～て帰るかまた香川行きたいなぁ
」
香川周遊編終わり・・・
[…] 次に続く・・・ […]